АНУ-ын “Дельта-2” пуужингийн түлшний сав Бүрэнд “зочилсон” бололтой

2010-02-24 11:16:52

  
АНУ-ын “Дельта-2” пуужингийн түлшний сав Бүрэнд “зочилсон” бололтой

     Хоёрдугаар сарын 19-ний өдөр 12.00 цагийн үед Төв аймгийн Бүрэн сумын нутаг Ханангийн өвөр хэмээх газарт асар хүчтэй дуу чимээ гарган төмөр биет унасан нь сүүлийн хоёр хоногийн дуулиан боллоо. Тухайн үйл явдлын дараа ОБЕГ, ЦЕГ, БХЯ, Зэвсэгт хүчний жанжин штаб, Одон орон судлалын үндэсний төвийн ажилтнууд газар дээр нь очиж, уг биетийг шинжээд “Маш өндөр технологиор бүтээсэн эд байна. Сансрын пуужин юм уу, хиймэл дагуулын хэсэг унаж иржээ” гэсэн дүгнэлтийг гаргаад өчигдөр тусгай машинд уг төмрийг ачин Улаанбаатарт авчраад нарийн шинжилгээ хийж эхэллээ.
     Ерөнхий сайдад ч энэ талаар дэлгэрэнгүй танилцуулсан. Тэд бүгд л сансраас унаж ирсэн биет гэхээс өөрийг хэлж мэдэхгүй байна. Нөгөө “Танк хүлдэг” онигоо шиг л юм болцгоож байх шиг.
     “За яахав, тэгээд юу ч болсон сансраас унаж ирсэн” гэсэн дүгнэлт гаргацгаах уу хэмээн ярилцжээ. Эрдэмтэн, судлаачидтайгаа нийлж байгаад яг нарийн дүгнэлтийг дор хаяж 21 хоногийн дараа хийх боломжтой гээд Монголын мундагчууд тарцгаалаа.
 

Дельта-2 пуужингийн хоёр дахь угсраа хэсгийн даралтын сав 1997 оны нэгдүгээр сарын 22-ны өдөр Техас мужийн Сегуин хотын ойролцоо унасан байлаа. (30 кг жинтэй, титан)
Дельта-2 пуужингийн хоёр дахь угсраа хэсгийн даралтын сав 1997 оны нэгдүгээр сарын 22-ны өдөр Техас мужийн Сегуин хотын ойролцоо унасан байлаа. (30 кг жинтэй, титан)

 


 

 

 

 

 

 

АНУ-ын Техас мужийн Жорж таун хотын ойролцоо 1997 оны нэгдүгээр сарын 22-нд Дельта-2 пуужингийн хоёр дахь угсраа хэсгийн түлшний сав унасан байгаа нь (250 кг жинтэй зэвэрдэггүй ган)

     Харин “Өнөөдөр” сониныхон эл биетийг АНУ-ын “Сансрын золиосны зөөгч машин” хэмээн нэрлэгддэг “Дельта-2” зөөгч пуужингийн хоёрдугаар угсрааны шингэн түлшний (dinitrogen) “танк” буюу бидний хэлдгээр түлшний сав нь Монголд ийнхүү унасан байх магадлалтайг олж тогтоолоо. Үүнийг мэдэхэд тийм их сүр дуулиан, хөл хөөрцөг болох шаардлага байсангүй. Америкчууд “CHALLENGER” хөлгийнхөө сүйрлээс хойш (1986 он.ред) Дельта зөөгч пуужинг ашиглах болсон юм. Гэхдээ нэг л удаа ашиглагддаг буюу хиймэл дагуулыг тойрог замд гаргаад, эвдэрч салдаг учраас “золиосны машин” гэж нэрлэдэг болсон хэрэг. “Дельта-2”-ыг NASA 2007 оныг хүртэл 125 төсөлд тун амжилттай ашиглаад байгаа юм. Энэ пуужингийн хоёрдугаар угсраанд AJ 10-118 K (AEROJET) хөдөлгүүрийн асаагуурын тэжээл, түлшний савнаас гадна, “Дельта-2”-ын “уураг тархи” нь буюу инерцийн тавцан, удирдлагын систем байдаг аж.

1997 оны нэгдүгээр сарын 22- ны өдөр АНУ-ын Жорж таун хотын ойролцоо “Дельта-2” зөөгч пуужингийн хоёрдугаар угсраа унасан юм билээ. Тухайн зургийг бид Бүрэн сумын нутагт сая унасан биеттэй харьцуулан үзлээ. Ерөөсөө ялгарах юм алга. “Дельта-2”- ын зэвэрдэггүй гангаар хийсэн (250 кг жинтэй байдаг) түлшний савны хэсэг нь, даралтын бөөрөнхий савныхаа хамт ийнхүү Монголд унасан юм биш үү.
     Түүнчлэн манайхныг “мангартуулж” одон орон, геофи зикийн судалгааны төвийнхөнд учрыг нь ол хэмээн үүрэгдээд үлдээсэн үл мэдэгдэх тоо, үсгийн учрыг ч тайлахад амархан аж.
     JN 021271 гэсэн тоо бол бидний олж мэдсэнээр зөвхөн АНУ-д хэрэглэдэг сансрын пуужингийн шингэн түлшний патентын дугаар юм байна. Хааяа, хааяа иймэрхүү “юм” сансраас унаад ирдэг. Гэхдээ мэдээж манайхаас өөр газар урьдчилан мэдээд аюулыг зай луулж байдаг учраас барагтай бол тоодоггүй бололтой. Аз болж энэхүү хаягдал хүнгүй, эзгүй газар унаж. Улаанбаатар хотын хөл хөдөлгөөн ихтэй газарт унасан бол аюул болох       байсныг харин бид санаж явах учиртай. Манай эрдэмтэд, цэрэг, тагнуул, цагдаа, онцгой, тусгайнхны тархийг шавхсан хүнд ажилд нь бид нэмэр болох үүднээс ийн эрэн сурвалжиллаа.  Үргэлжлэлийг “Өнөөдөр” сониноос авч уншина уу.

Б.НАНДИНТҮШИГ, Ш.ДАВААДОРЖ  

 


 


Таньд манай сайт таалагдаж байвал like хийнэ үү. Баярлалаа
Зочин 2011 оны 07 сарын 25 17:55 Хариулах
titan uchir mash unetei dee.
inee 2011 оны 03 сарын 10 14:31 Хариулах
unen syrtei umaa. teneg ch um shig xaashaa um be dee. abaachaad xujaa ruu jbuulaad mongo bolgochixooch dee syraagyi bish
unen 2011 оны 03 сарын 10 14:30 Хариулах
janaa unen syrtei umaa. boon zyrag darchixaj. tomoriin uildbert abaachij ogood mongo bolgochixooch dee. esbel gariin yr saitai negend ni ogchix. chanar saitai tomor jbj baigaa daa.
Зочин 2010 оны 12 сарын 03 12:54 Хариулах
Эрүү үүсгэн шалгаж байгаа байхдаа
zochin 2010 оны 09 сарын 20 21:10 Хариулах
hadgand booj tavidag zasag darga ajlaa hiij baigaa bolovuu
Avraach dee 2010 оны 07 сарын 26 10:38 Хариулах
Нандиа чи Их Хятадын аюул заналаас арай Монголыг аварчихын биш биз дээ ?
zochin 2010 оны 02 сарын 24 16:22 Хариулах
"Ih tengeriin dulii" gej manai hoshin uguulleg baidag daa. teren shig l uym bolj dee.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:20 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:20 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:20 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:20 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:13 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:12 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:12 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:12 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:12 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
news 2010 оны 02 сарын 24 15:12 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
Зочин 2010 оны 02 сарын 24 15:10 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
Зочин 2010 оны 02 сарын 24 15:10 Хариулах
On 21 January 2001, a Delta 2 third stage, known as a PAM-D (Payload Assist Module - Delta), reentered the atmosphere over the Middle East. The titanium motor casing of the PAM-D, weighing about 70 kg, landed in Saudi Arabia about 240 km from the capital of Riyadh.
halzak 2010 оны 02 сарын 24 14:39 Хариулах
manai setguulchid uneheer sain bna. nuguu hugatsaa ni duussan heden nuhud buun yum bolj bgaadaa. zasag darga ni hadag orooj zalj enter unen ichdeggui ulaan davuunuud.. 21 honogiin daraa gesen chin manai hed ali hediin medee avtsan good job

СЭТГЭГДЭЛ БИЧИХ


АНХААР: Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд mongolnews.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. Та сэтгэгдэл бичихдээ бусдын эрх ашгийг хүндэтгэн үзнэ үү.



Таны нэр:

Манай буланд »